天气变得越来越热，其实汽车是比人还要怕热的，夏季最让车烦恼的特征就是：高温，暴晒和下雨了。

通常一般情况下夏季汽车保养需要注意一下几点：

一.防高温（也就是防自燃）

检查轮胎和刹车

夏季，高温酷热转眼就到，高速路上车辆自燃的现象时有发生。刹车系统故障造成的居多，刹车片高温发热，刹车鼓冷热不均，刹车片磨损失效，轮胎磨损严重，胎压不正常等。

由于刹车片的松动，让原本只做上下运动的刹车片出现了左右晃动的情况，即使不踩刹车，在行驶中也会与制动鼓出现摩擦，导致高温现象。出现这种情况，即使如何调节，也不会出现改善，只有彻底更换松动部件，才能够恢复刹车性能。提醒各位车友这种情况下换刹车片千万不要犹豫，千万别为那点钱玩命。

行车中胎压受车型、载重等因素的影响，过高、过低都是安全隐患。异常磨损、油耗上升都是小事情，杜绝爆胎才是我们的目的。各位车友平时出车时应多备几个轮胎，有问题要及早替换。

二.防暴晒

主要包括汽车内部和外部的方面。

[汽车外部]

1.尽量停靠在有阴凉的地方（不要停在树下）；

2.雨后的水珠一定要擦干净，否则一放晴水珠会变成一个个小凸透镜，尤其伤漆面。（很多白车的水斑都是这么留下的）；

3.洗车后打个蜡是很有必要的，有条件的车主也可以选择做个镀晶等漆面养护服务。

[汽车内部]

太阳光中的紫外线一个是晒伤驾驶员的皮肤另外一个是加速中控台、皮质坐垫老化:

正规汽车贴膜都有防紫外线功能，汽车贴膜是大家的共识了，就不多做介绍了;

根据需要够买遮阳网、遮阳挡等防暴晒用品（遮阳板对降低车内气温的帮助并不大，但对于降低中控和方向盘的温度、延缓其老化是有一定作用的）。

三.更换冷却液

冷却液是有保质期的，一般使用寿命为6—8万公里，或2—3年时间。对于跑长途的车友而言，1年换一次冷却液是基本要求。另外更换冷却液最好是彻底更换。原因有二：首先，两种冷却液兼容效果不佳，产生沉淀会得不偿失；其次，彻底更换可以清除已有沉淀。